Lufthansa získá 41% podíl prostřednictvím investice ve výši 325 milionů EUR. Dohoda přichází v době, kdy se evropské letecké společnosti snaží zlepšit svou finanční stabilitu po dopadu pandemie COVID-19 a zavedení dopravci zkoumají možnosti konsolidace jako prostředku ke zvýšení své konkurenceschopnosti vůči nízkonákladovým leteckým společnostem. Dalším zajímavým prvkem této dohody je zahrnutí opcí, které společnosti Lufthansa umožňují potenciálně získat zbývající akcie společnosti ITA Airways.

Německo se již několik let ukazuje jako příliš malý trh pro společnost Lufthansa. Aby rozšířila své obzory, přistoupila Lufthansa ke strategickým akvizicím, jako Swiss, Austrian Airlines a Brussels Airlines. Konečným cílem dohody je převzít kontrolu nad vznikající italskou leteckou společností a začlenit ji do svého rozsáhlého portfolia evropských dopravců. Tato investice je pro skupinu významným milníkem, neboť jí umožňuje získat silnou pozici v jižním regionu Evropy, konkrétně v třetí největší ekonomice EU.

Po dokončení integračního procesu přejde společnost ITA Airways, která je v současnosti členem aliance SkyTeam, do aliance Star Alliance společnosti Lufthansa. Nicméně hlavní překážkou, kterou bude třeba překonat, jsou rostoucí finanční ztráty. Po svém založení v říjnu 2021 utrpěla ITA Airways během prvních dvou a půl měsíců ztrátu ve výši přibližně 148 milionů EUR, která se v roce 2022 dále vyšplhala na 486 milionů EUR. Německá skupina si proto po převzetí manažerské kontroly nad italským dopravcem klade za cíl tuto nepříznivou trajektorii urychleně zvrátit. Vstupem do skupiny Lufthansa získá ITA Airways přístup k rozsáhlé síti partnerů, bude využívat výhod centralizovaného řízení příjmů a globálních prodejních a marketingových kanálů. Cílem bude vyřešit finanční problémy, kterým ITA Airways čelí, a usnadnit jí cestu ke stabilitě a růstu.

Tato dohoda představuje vyvrcholení téměř tříletého úsilí italské vlády najít pro národní aerolinie soukromého kupce.